Экскаватор-погрузчик Mecalac (ранее Terex) TLB890
Наш самый производительный погрузчик с обратной лопатой
Более 50 лет опыта в области экскаваторной техники, исключительная производительность, впечатляющие значения потока в гидравлической системе для сокращения времени циклов и улучшения показателей работы погрузчика и обратной лопаты – все это новая модель Terex® TLB890. МодельTLB890, отличающаяся большей мощностью, универсальностью и повышенным комфортом для оператора, призвана обес- печить вам более производительную работу на рабочей площадке. Впечатляющие значения досягаемости и глубины копания, наряду с новой изогнутой стрелой и высоким вырывным усилием на ковше, а также исключительной грузоподъемностью фронтального погрузчика делают модель TLB890 по-настоящему мощной и производительной машиной. Благодаря сокращенному времени циклов и повышенной экономичности при высокой остаточной стоимости модель TLB890 повышает планку для всех выпускаемых сегодня погрузчиков с обратной лопатой, помогая вашей компании улучшить ее показатели рентабельности инвестиций. Она устанавливает новый стандарт. Обращаем внимание - для уточнения стоимости и наличия товара, просим связаться с менеджером!
Эксплуатационный вес кг | 8150 |
---|---|
Мощность двигателя кВт (л.с.) | 74,5 (100) |
Макс. глубина копания м | 5,6 |
Высокопроизводительный двигатель с охлаждением наддувочным воздухом мощностью 74,5 кВт (100 л.с.) обеспечивает плавную и экономичную работу
Новый противовес из литой стали в носовой части для распределения веса и защиты компонентов
Полностью наклоняющийся капот для легкости обслуживания
Новая кабина ROPS/FOPS обеспечивает большее пространство и комфорт оператору
Открывающиеся задние боковые окна для улучшения вентиляции и видимости с правого угла при рытье траншей
Новая изогнутая стрела для более близкой загрузки грузовиков и увеличения высоты пролета препятствий
Новая выдвижная внутренняя рукоять с функцией глубокого копания
Новая поворотная система обеспечивает высокий крутящий момент для упрощения обратной погрузки и поворотов при подъеме
Новый увеличенный цилиндр уменьшает рулевое усилие
Новая задняя ось для повышения эффективности торможения
Новые регулируемые снаружи изнашиваемые вкладыши стабилизатора для легкости обслуживания и замены
Ковш 1,2 м3
двигатель
ПОГРУЗЧИК
КАБИНА
ОБЩИЕ ТОЧКИ